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  • 云南自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 直飛航班大幅削減與政府行動最近很多人注意到,X市直飛C市的航班大幅削減,大部分乘客都需要轉(zhuǎn)機,原本直飛兩地只需要一個半小時的航程,轉(zhuǎn)機后需要八、九個小時甚至更長的時間才能到達。不少乘客認為,X市和C市都是省會城市,每天有很多乘客要搭乘飛機往返于兩地,這樣的調(diào)整確實給乘客帶來了不便。原來,考慮到X市到C市的高鐵開通后乘坐飛機的客流會減少,各大航空公司多數(shù)選擇取消了兩地之間的直飛航班。不料,X市和C市的高鐵并未在預(yù)期時間內(nèi)開通,這就導(dǎo)致了航班供不應(yīng)求的情況。有人認為,航空公司的決定很正常,航線與其虧錢不如直接撤掉。航班大幅削減引起的群眾不滿經(jīng)媒體報道后,X市所在地的民航管理局回復(fù)相關(guān)媒體稱,該局已密切關(guān)注到相關(guān)新聞報道,并對這一情況高度重視。了解到X市到C市高鐵尚未開通,直飛航班就大幅削減,嚴重影響乘客的快捷出行。已第一時間向航空公司和機場了解情況,并立即召開運輸委員會會議,研究制定了相應(yīng)的解決措施。該局認為,解決乘客快捷出行的困難,要優(yōu)先于航空公司的規(guī)避虧損行為,為此,該局已積極協(xié)調(diào)有關(guān)航空公司、機場和相關(guān)地區(qū)的民航管理局,增加了每周22架次的X市到C市直飛航班。下一步,還將持續(xù)關(guān)注事態(tài)進展,努力改善乘客安全快捷出行體驗。(1)試述芭芭拉·尼爾森的政策議程模型。(2)試分析,X市直飛C市航班被大幅削減后民航管理局的介入過程與芭芭拉·尼爾森的政策議程模型的吻合性。

    2020年4月公共政策 1

    卷面總分:100分     試卷年份:2020年4月    是否有答案:    作答時間: 120分鐘   

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    收起答題卡 ^

    試題序號

    直飛航班大幅削減與政府行動

    最近很多人注意到,X市直C市的航班大幅削減,大部分乘客都需要轉(zhuǎn)機,原本

    直飛兩地只需要一個半小時的航程,轉(zhuǎn)機后需要八、九個小時甚至更長的時間才能到達。

    不少乘客認為,X市和C市都是省會城市,每天有很多乘客要搭乘飛機往返于兩地,這

    樣的調(diào)整確實給乘客帶來了不便。

    原來,考慮到X市到C市的高鐵開通后乘坐飛機的客流會減少,各大航空公司多

    數(shù)選擇取消了兩地之間的直飛航班。不料,X市和C市的高鐵并未在預(yù)期時間內(nèi)開通,

    這就導(dǎo)致了航班供不應(yīng)求的情況。有人認為,航空公司的決定很正常,航線與其虧錢不

    如直接撤掉。

    航班大幅削減引起的群眾不滿經(jīng)媒體報道后,X市所在地的民航管理局回復(fù)相關(guān)媒

    體稱,該局已密切關(guān)注到相關(guān)新聞報道,并對這一情況高度重視。了解到X市到C市

    高鐵尚未開通,直飛航班就大幅削減,嚴重影響乘客的快捷出行。已第一時間向航空公

    司和機場了解情況,并立即召開運輸委員會會議,研究制定了相應(yīng)的解決措施。

    該局認為,解決乘客快捷出行的困難,要優(yōu)先于航空公司的規(guī)避虧損行為,為此,

    該局已積極協(xié)調(diào)有關(guān)航空公司、機場和相關(guān)地區(qū)的民航管理局,增加了每周22架次的

    X市到C市直飛航班。下一步,還將持續(xù)關(guān)注事態(tài)進展,努力改善乘客安全快捷出行體驗。

    1)試述芭芭拉·尼爾森的政策議程模型。

    2)試分析,X市直飛C市航班被大幅削減后民航管理局的介入過程與芭芭拉·尼

    爾森的政策議程模型的吻合性。


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    對政策投入和產(chǎn)出之間的比例關(guān)系進行的評估屬于

    • A、政策成本評估
    • B、政策需求評估
    • C、政策影響評估
    • D、政策過程評估

    屬于公共政策產(chǎn)生的三個初始條件之一的是

    • A、公共問題的形成
    • B、政策目標的確定
    • C、政策方案的規(guī)劃
    • D、政策方案的選擇

    通過分析政策穩(wěn)定的積極因素使之轉(zhuǎn)化為政策穩(wěn)定的動力,以保持政策穩(wěn)定的行為

    • A、政策調(diào)整
    • B、政策維持
    • C、政策創(chuàng)新
    • D、政策擴散

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